本日より2週間、旅に出てきます。
行き先は未定で、とりあえずの拠点としてバンコクを目指します。
本当はイランに行きたかったのですが、ビザに2週間かかると言われ
断念。バンコクの大使館でビザが取れそうならばイランもアリですが
ミャンマー、スリランカ、そしてお馴染みのインドが濃厚です。
現在、成田のラウンジでこれを書いているのですが僕はスマフォじゃ
ない為、ビジネスセンターのPCを使用。
しかし、デジカメで撮った写真を読み込もうとしたら、セキュリティが
かかっていて読み込み不可。
そこで、ラウンジのお姉さんに相談して携帯で撮った写真を自分宛に
メールして、それをDLするという面倒臭い方法で画像をアップしました。
開放されているPCでは、画像DLも出来ないのでラウンジの受付カウンター
内のPCを貸してもらってのブログ書き。
ラウンジ受付にて、お姉さんに囲まれつつ、ほかの客を出迎えながら
ブログを書くという訳のわからない状況です(笑)。
海外もPCやスマフォがあれば、超快適に過ごせそうですが
僕は敢えてアナログを貫こうと思っています。
迷ったり、不安になったり、騙されたりするのが醍醐味だったりするので…。
僕の勝手な長期休暇に合わせて、工程をずらしたりしてくれた
皆様に感謝しつつ、行って参ります。
前々から欲しかったドミノカッターを買ってみました。

ホゾ穴を掘る機械なんですが、あれば超便利だけど無くても支障がないという
微妙な道具…。
使ってる人の評判はイイのでず~っと気になりつつも、16万円という価格が
最大のネックでこれまで決心がつきませんでした。
…が、円高還元で期間限定6万円OFFという誘惑に負けて先月購入。
こんな感じの長穴が簡単にあけられます。
一般の人からすると、「だから?」って感じかもしれませんが
位置決めや深さが簡単に合わせられて、いろんな角度でホゾ穴が
掘れるという木工業界では画期的な道具だったりします。
専用のチップをいれると、こんな感じです。
MADE IN GERMANYなので、作りもしっかりしていて今後の活躍に期待です。
チークで作った小物入れです。
ご近所さんからの注文で、「仕事の合間に作ってよ」というユル~い感じだったので
お待たせすること5ヶ月…。
納期に縛りがないとついつい甘えてしまいます。
ご先祖からの短刀や刀の鞘などを入れるための小箱で
オーダー内容は「イイ材料で…」ということだったので、チークを選択。
オイル&ブライワックスで磨きまくり、いい感じのしっとりしたツヤに
仕上がりました。
ブライワックスと合わせて使うのが、亀の子タワシ。
僕の日常生活ではほとんど見かけることがない骨董品的な存在ですが
ワックス塗布後にタワシでガシガシこすると自然なツヤが出てきます。
さて、この小箱。ご近所さんにおいくら万円請求するか??
本体、扉、底板まで全てチークの無垢材を使っているので、見た目以上に
お金がかかっています。
一般的なオークが約20万円/㎥に対し、チークだと約100万円/㎥と
買うのをためらってしまう程高価な木材。
まぁ、価格に見合った魅力があると思いますが、それにしても高すぎる…。
近年の伐採規制により、年々高価に、そして手に入りにくくなっています。
本来なら6万円位もらわないと割に合わないのですが、ご近所の
お年寄りに正規金額を請求するわけにいかないので、材料代のみの
請求にしとこうかな…。
通勤用のバイクも買い換えました。
とりあえず走ればいいという条件で50ccのスクーターを衝動買い。
ネットでテキトーに調べて、近所のバイク屋で何でもいいから直ぐに
乗れるモノを頼んだら、来たのがスズキのレッツとかいうスクーター。
実物を見た瞬間に「うぉ!安っぽい」と早くもチョ~後悔。
実際、新車で11万という激安価格なんですが…。
乗ってみると、世の中にこんな非力なエンジンが存在することに驚愕。
交通の妨げになること間違い無しの加速力の無さ(泣)。
30kmでスピードランプがピコピコなったりして、もう笑うしかない状況です。
「なにがレッツだよ…」と、乗りながらも情けなくなってきます。
16歳で免許を取って以来、250cc以下に乗るのが初めてなので
こんなんで公道走っていいのか?と不安になってしまいますが、
片道5分の通勤ならまぁいいかって自分に言い聞かせています。
買ってから気づいた、交差点の2段階右折や制限速度30km。
取締りの餌食にならないよう気をつけなくては。
やはり衝動買いは禁物です(笑)。
壊れかけのRADIOならぬ、壊れかけのトラック。
税金対策もあり、買い換えてみました。
新車も視野に入れて探していたのですが、何の装備もないトラックが
300万近くする事実に全く納得できず、結局8年落ちの中古に
落ち着きました。
契約してから納車まで全くテンションが上がらず、「新車のほうがよかった
かなぁ…」などと後悔気味だったのですが、いざ納車されてみると
ハンドルの軽さに驚き、エンジンの吹け上がりの良さにちょっと感動。
調子いいと信じて乗っていた前のトラックがいかにボロかったかを痛感しました。
これまで乗っていたトラックも、大きな故障なしに走ってくれたので最後くらいは
洗車して送り出そうと思っていたのですが、年度末でバタバタしているなか
その時間が作れず、結局買ってから一回も洗車しないままのお別れとなりました。
最終的にスクラップにされちゃうのか分かりませんが、出来ればアジアの片隅で
ウチの看板背負ったトラックが活躍してくれたらうれしいなぁ。
変形家具をはじめとする、スーパーマーケットの什器 現場設置工事が
昨日無事完了しました。
設置前

間違いのないように何度も確認しながら作ってあるのですが、現場の隙間に
差し込んでいくときは「頼むから、入ってくれよ~」と祈りつつの作業です。
壁に化粧板を貼りこんでから、骨組みとなる部分を差込み、壁と床に固定。

角度、寸法共、計算通りにおさまり、一気にテンションが上がります。
ハイテンションの流れのまま
こんなのとか
こんなのを

次々と組み立て→設置していきスムーズに作業完了。
悩んで作ったモノが綺麗に納まってくれると、喜びもひとしおです。
…で、今日からはクリスタルで有名なブランドSさんのショップ用のPC台を
複数台製作。
置くだけのモノのため、角度や構造に悩む必要は全く無く、
寸法と仕上がりのきれいさだけを心がければ良いので
スイスイと仕事が進みます。
日本各地のショップに納品するので、宅配便にて出荷です。
搬入方法や固定方法で悩まない置き家具ってホント気が楽です。
朝から取り掛かった変形家具、起死回生の追い上げでなんとか完成しました。
現場に出発するまで、あと7時間。充分に睡眠がとれそうです。
原寸図を描いている時点では、作り方さえ浮かばずに不安だらけだったのですが
見切り発車でも、作り始めるといい案が浮かんでくるものでかなりスムーズに
完成までたどり着きました。

完成品をみると悩む事なんてなさそうなんですが、内部は現場の配管を
通すための加工が必要だったり、床と壁に家具を固定するために
腰板が丸ごと外せるようになっていたりと、見えないところに手がかかってます。
これをバラして搬入し、再度組み立てながら現場の柱とショーケースの間に
ピッタリンコに設置するわけです。
原寸図が合っていて、何事も無く納まってくれるのを祈るばかりです。
因みに、こんな頼りない型板と実測した寸法を基に家具の全ての寸法と
角度を決めていくので現場で実際に設置するまで不安が消えません…。